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梅赛德斯 - 奔驰的三项“黑色技术”将引发汽车

2018-11-10 16:27:04 国际新闻80℃

  

   自2015年以来,为了吸引越来越多的重要亚洲制造商,CES组织者美国消费电子制造商协会推出了CES亚洲消费电子展,并在中国上海设立了展会。在短短三年时间里,CES Asia已经成为行业中的一个重要“知识产权”。不仅有来自中国各地的创业公司蜂拥而至,但主要的汽车巨头也集体亮相,并拥有大面积的大面积、。获得了许多科技公司的关注。很少有人说梅赛德斯 - 奔驰自2015年首届CES亚洲以来从未缺席。众所周知,汽车和电子技术的结合越来越近。与此同时,随着汽车消费群体的复兴,技术已成为新车的重要卖点,汽车行业也越来越受到关注。包括梅赛德斯 - 奔驰在内的汽车制造商之所以愿意跨越科技行业的原因是,它更容易“跨境”吸引热衷于移动技术的年轻人,并且在自动驾驶仪、中表现出更好的驾驶能力。传统车展。技术亮点,如智能连接(并没有被新车的光线掩盖)。看到2018年亚洲消费电子展(CES Asia)(6月13日)开幕,梅赛德斯 - 奔驰于6月11日提前开启了一项新的独特技术,主题为“Chih-Hsing,Enjoy the Future”。日活动。那么每个人都必须真的想知道梅赛德斯今年会带来什么样的“黑色技术”和奇思妙想?梅赛德斯 - 奔驰在挑战“轻工厂”方面做出了重大举措?从1992年红色LED大灯的使用到2013年矩阵大灯的引入,奥迪花了20多年的时间研究灯具,最终赢得了“轻工厂”的美誉。奥迪车头灯的设计确实令人印象深刻,但不仅是奥迪家族在“照明”领域取得了很多成就。在2018年日内瓦车展上,梅赛德斯 - 奔驰智能数码大灯(DIGITAL LIGHT)完成了全球首发,并立即引起了业界的轰动。为什么这项技术具有革命性?最初,DIGITAL LIGHT技术具有强大的成像投影功能,可以增强最先进的驾驶辅助系统的相关功能,促进驾驶员与外部环境之间的通信,在各种驾驶情况下创造理想。光线条件。《电咖啡》了解到智能数码大灯(DIGITAL LIGHT)甚至超过了远程几何多光束LED大灯,总分辨率超过200万像素,其计算机系统配备了车载摄像头与感应系统协同实现数据和数字导航地图将在几毫秒内进行评估,并最大限度地减少其他道路使用者遭遇眩光的机会,防止他们受到眩光。新的高清前大灯内部有一个芯片,每个前大灯有超过100万个微型反射器,这意味着每辆车有200多万个这样的反射器。车载摄像头和传感系统检测其他道路使用者,计算机可以在几毫秒内执行数据和数字化导航地图评估,并向前灯发出命令,以在各种情况下实现最佳的光分布。有趣的是,计算机控制的智能数字大灯还可以将高清晰度符号投射到路上。这不仅直接在驾驶员的视野中提供特定信息,而且还与周围环境有效地通信,甚至用于播放视频。梅赛德斯 - 奔驰汽车开发商告诉《电咖啡》,智能数码大灯还将加强最先进的驾驶员辅助系统功能,直接在驾驶员的视野中呈现特定信息,促进驾驶员与外部环境之间的沟通:数码大灯可以向道路投射高清符号,包括引导线、行人标志、车道保持符号等,并且还可以警告驾驶员特定危险并提供道路相关信息。例如,当车辆可能离开自己的车道并与对面的车辆碰撞时,车道保持符号将被投射到道路上,并且自动驾驶系统将试图避免危险,并且人们之间的慈善将变得更加它温暖而容易。作为智能驾驶策略不可或缺的一部分,DIGITAL LIGHT将在改善道路交通安全方面发挥重要作用,同时也是梅赛德斯 - 奔驰自动驾驶和零事故之路的“里程碑”。或者错误操作引起的“道路愤怒”即将来临。 123下一页>

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